含硫原油對輸油管道及設備的腐蝕分析

學術論文周海嘯 2018-11-23 10:49:34
    一、研究腐蝕現狀的發展趨勢
    國內現行的腐蝕標準《鋼質管道及儲罐腐蝕控制工程設計規范》,管道壁的腐蝕控制污染要求,決定需要采取腐蝕和隔離的情況。也得出相應的措施。輸送介質的標準發現,現在我們達不到國家的需要,級別的分級相差也很大,根據不同的級別選擇不同的策略來預防,先前國內的腐蝕標準很少,但是現在我們在不斷的研究和發展,控制的方法和指標更加詳細和有效,我國的油質量很好,并沒有對這些進行研究,輸油的設備腐蝕問題相應的也會加大,我們的腐蝕研究很少,我們國家有統一的用油標準,但是各個企業對油質量的標準是不同的,也沒有采用什么措施來防備油的腐蝕,也不知道油中的微生物也會帶來一定程度的腐蝕,少數的企業知道,但是也只是添加一些緩蝕劑和滅菌劑等等。
    經歷長時間這樣做后,長管的腐蝕還是在劇增,國外在這方面已經做得很好了,腐蝕造成的事故相應的減少,但是還是出現過大的事故,我國的次數會相對的要多一些,腐蝕過程是很難檢測的,而且結果嚴重的程度是不同的,這樣腐蝕的研究過程中會遇到很多困難,在管道腐蝕嚴重下,研究是不可怠慢了,研究原油的管道,輸送含有高量硫的油的腐蝕評價和檢測的方法,經濟適用的防護技術也在不斷的更新和改變。
    在油田和煉廠中研究原油腐蝕問題的過程中,與國外的管道相比,生產的環境存在著很大的差距,研究的方法只能不斷地作為參考和借鑒,我國在研究過程中不斷積累經驗和知識。我們目前的輸送管道并沒有鋪設防腐蝕層,在沒有加上防護的情況下,這樣輸送原油會導致想象中的結果,輸送油對硫含量的控制和水有密切的關系,原油中含有很多種硫元素的物質,但是這些并不能判斷油的腐蝕性的強度的大小,活性硫化物和非活性硫化物是硫化物的兩種,石油在不同類型的分析進行系統的研究,提出改進的方法和相關的硫總量的總結,經過硫化物的分析對設備的腐蝕問題是很多復雜的,但是在原油中的硫化物的含量差別很大,原油對輸油管道及設備腐蝕的首要條件是分析油的存在形態。
    影響原油的硫化物的腐蝕有溫度、含水量、流速、氯離子和PH值的因素,這些因素對研究原油是最為基本的。
    儲存罐、加熱爐和換熱器都是輸油的設備,這些設備的腐蝕程度會依據使用條件和使用產生不同的結果,原油中含有一些污水時,腐蝕的速度會很快,在較短的時間內可能發生管道的腐蝕,造成了穿孔,造成嚴重的泄漏。腐蝕嚴重的設備則不能再使用,使用壽命就會縮短,如果不能及時的提供有效的措施,可能造成更為嚴重的事故,直接威脅著企業的安全生產。
    二、腐蝕性硫含量的測定
    研究硫化物對輸送油管和設備的腐蝕,消解法是現在使用最為多的方法,研究各種形態的硫和硫酸根,經過試驗得出結論,硫含量是這兩種的綜合,活性硫含量則是原油中硫含量之差,也得出原油腐蝕的順序:哈油I>俄油II>哈油II>俄油I,在室溫下,這四種油在200和400小時后沒有發生腐蝕,沒有很大的變化,但是時間增長后續,鋼板就會有質量減少,腐蝕就會產生了。腐蝕作用與時間和溫度有一定的關系,原油也和設備的材料有很大的關系。
    三、實驗的結論和建議
    室溫下,原油對X60,X70的鋼板并沒有發現明顯的腐蝕,所以目前我們輸送的設備選用這個鋼材,開路電位時,腐蝕有相應的順序和結果,開路電位發生腐蝕的大小,細菌的環境下激活生長,對管道設備的威脅很大。含有污水時會加大腐蝕的程度。
    原油的含水量控制在千分之二,避免油的溫度過大,定時的清理管道,加熱爐的露點防腐蝕的保護措施,嚴格的控制清洗液的氯化物的含量和濃度。
    四、結語
    研究原油硫化物的存在形態和含量,硫對管道的腐蝕程度以及怎樣降低這樣的腐蝕,更好地就是消除這種危害,不但要加強輸油管道的質量和輸送方式,做出科學的和技術性的指導。我們國家有統一的用油標準,但是各個企業對油質量的標準是不同的,也沒有采用什么措施來防備油的腐蝕,也不知道油中的微生物也會帶來一定程度的腐蝕,少數的企業知道,但是也只是添加一些緩蝕劑和滅菌劑等等。溫度、含水量、流速、氯離子和PH值是腐蝕的因素,腐蝕的研究過程中會遇到很多困難,在管道腐蝕嚴重下,研究是不可怠慢了,研究原油的管道,輸送含有高量硫的油的腐蝕評價和檢測的方法,經濟適用的防護技術也在不斷的更新和改變。
    活性硫化物和非活性硫化物是硫化物的兩種,石油在不同類型的分析進行系統的研究,提出改進的方法和相關的硫總量的總結,經過硫化物的分析對設備的腐蝕問題是很多復雜的,但是在原油中的硫化物的含量差別很大,原油對輸油管道及設備腐蝕的首要條件是分析油的存在形態。造成了穿孔,造成嚴重的泄漏。腐蝕嚴重的設備則不能再使用,使用壽命就會縮短,如果不能及時的提供有效的措施,可能造成更為嚴重的事故,直接威脅著企業的安全生產。腐蝕作用與時間和溫度有一定的關系,原油也和設備的材料有很大的關系。我們現在對這些微生物和油中的硫元素都同時腐蝕管道,需要及時的、有效的處理和制定出相應的對策。
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